土工布在国外公路、铁路、港口和海岸工程中得到了广泛的应用，土工布在路基加固中的应用迫在眉睫。土工布作为我国铁路客运专线桥梁板式无砟轨道系统“两布一膜”滑动层和隔离

     在借鉴高速铁路板式轨道结构现有研究成果的基础上，经过创新探索和研究，在试验段5930mm板长的轨道结构中加入土工布，对轨道结构进行改进。土工布有利于轨道结构在使用寿命期间

     1)当车辆在P5330和P5930板式无砟轨道上以40~80 km/h的速度行驶时，车体加速度、轮轨力、脱轨系数、轨道结构加速度和位移的动态响应均在相应的极限标准内，能够保证车辆运行的安全性。

     土工膜是0.5毫米厚的聚乙烯膜。土工膜的应力和应变包括两部分:坝体和保护层变形引起的整体应力和应变，以及水压力和坝垫层孔隙支撑引起的局部应变。

     渠道衬砌工程是解决我国农业用水问题的主要途径。目前，我国常用的主要施工方法有很多。在实际施工过程中，有必要根据黄河水灌溉的特点，设计和应用渠道衬砌工程的主要施工方

     复合土工膜用于渠道防渗具有优越的性能，可以防止杂草渗透土工膜造成危害。对于采用土工膜防渗的渠道，渠道的边坡和底部应整平压实，并刷一层粘土浆(或一些干粘土粉)进行结合。