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     隧道二次衬砌是隧道工程中最重要的结构之一(以下简称二次衬砌)。二衬保证了隧道在运营和使用中的永久稳定性、安全性和美观性,也是一项工程措施,作为安全储备。其质量和缺陷对

     根据吹填工程对透水性或抗渗性的要求,土工合成材料主要包括土工布和复合土工膜。土工布是具有良好透水性的土工合成材料,根据制造方法的不同可分为机织土工布和非机织土工布

     1)非织造土工布的透水性高于织造土工布,但强度较低。强度与厚度成正比,厚度的增加必然会增加单位面积的质量。然而,用作吹填土围堰(围堰)的大部分滤料都是人工铺设施工,单件

     隧道施工应考虑地质变化引起的沉降差、温度影响下混凝土收缩引起的伸缩缝和交叉施工引起的施工缝。这些“缝隙”需要注意,如果处理不当,防水效果将达不到要求。为了解决这些

     土工布在国外公路、铁路、港口和海岸工程中得到了广泛的应用,土工布在路基加固中的应用迫在眉睫。土工布作为我国铁路客运专线桥梁板式无砟轨道系统“两布一膜”滑动层和隔离

     在借鉴高速铁路板式轨道结构现有研究成果的基础上,经过创新探索和研究,在试验段5930mm板长的轨道结构中加入土工布,对轨道结构进行改进。土工布有利于轨道结构在使用寿命期间

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