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旧沥青路面与补强层之间铺设无纺土工布
发布时间:2020-02-16 23:15 本文作者:土工布厂家
无纺织物生产厂家为了提高城市道路的水平处于良好状态,延长使用寿命和发挥功能的过程中在国家经济的发展,城市道路之间的旧沥青路面沥青层和加强层铺设饱和无纺土工布,能有效防止沥青路面反射裂缝,缓慢发生克服弹簧道路起沫,实践证明,这是一种经济有效的路面加固技术。

  一、道路裂缝产生的原因及影响

沥青路面病害主要有坑洼、夹杂物、坑洼、裂缝等。

反射裂缝的产生会导致很多路面的裂缝,使路面的水(雨水、卫生洒)浸润到基本水平,减少基层材料的抗剪强度,这将导致更严重的疾病,缩短道路的使用寿命,增加道路维护的投资基金。为了防止下垫层裂缝反射到路面上,传统的办法是设计足够厚的路面来延迟裂缝的出现,或者在裂缝出现的地方浇筑沥青。还有其他办法,如在沥青混合料中加入改性沥青,增加路面层的变形;加入短钢纤维或合成纤维的混合物,以提高道路的抗拉强度。近年来,另一个新技术已经被国内外研究和实践证明,这是铺设土工合成材料(非织造材料、纺织材料、土工格栅、土工格栅)沥青表层、表层之间的界面层防止反射裂缝到表层。为了满足国民经济发展的需要,在水泥混凝土路面和旧沥青混凝土路面上铺设沥青混凝土路面。改善水泥路面和i-day沥青混凝土路面的使用功能,可以改善路面的平整度,防止反射裂缝的发生,起到防水层的作用。在基材层与面层之间铺设土工布并渗透沥青,形成土工布与沥青中间层,防止面层裂缝向面层反射,起到防水层的作用。
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